Three Dee NT
Rotordurchmesser: 1500mm Gewicht: 4,3kg Antrieb: OS-91 Hyper mit Pumpensystem Pilot Mitterer sen.
Parkmaster:
Parkmaster von Multiplex: Spannweite: 980mm Gewicht: 550g Antrieb: AXI2217/20 Akku: 3S 1250mAh Pilot: Mitterer sen.
Angel S30-E
Angel S30-E: Spannweite: 1250mm Gewicht: 1,4kg Antrieb: Axi 2826/12 Akku: 3S 2400mAh Pilot: Mitterer sen.
Vibe 50
Vibe 50: Rotordurchmesser: 1250mm Gewicht: 3,4kg Antrieb: TT Redline 53 Pilot: Mitterer jun.
Hurricane 425
Hurricane 425 Rotordurchmesser: 970mm Gewicht: 1,7kg Akku: 6S 2600mAh Pilot: Mitterer jun.
Sukhoi S30-E
Sukhoi S30-E: Spannweite: 1280mm Gewicht: 1,5kg Antrieb: AXI 2826/12 Akku: 3S 2400mAh Pilot: Mitterer jun.
Baubericht Playboy
Ausführlicher Baubericht Playboy!
HK 450 der Preiswerte
Der HK 450 hat sich im letzten Jahr als “Altagshubschrauber” bestätigt! Ein gutes Preis/Leistungsverhältnis und seine Robustheit machen ihn zum beliebtesten Hubschrauber in unserem Verein. Zur Info: HK450 = T-Rex 450 S Clone mit CF Chassis Bestückt mit einem 2200mAh 3S Lipo schaft man im Normalbetrieb (Looping, Rollen) eine Flugzeit von ca. 5 bis 6 […]
Stearman Doppeldecker
Boeing Stearman – der Klassiker Es ist immer wieder etwas besonderes wenn man(n) einen 5 Zylinder Stern mit 215ccm von Moki zu hören bekommt. Zu einem besonderen Genuß wird es dann wenn er in einer Stearman verbaut ist. Im Anhang etwas zu der Geschichte dieses wunderbaren Flugzeuges! Ein Bedarf an neuen Schulflugzeugen für […]
Baubericht Me163 Komet
Bilder und Text von J. Stiefsohn. Die fertige Me 163 Komet